En los últimos dos años, los modelos Volvo XC90, C70 y S80 obtuvieron altos reconocimientos en seguridad por el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), tanto en la protección que ofrecen los vehículos para impactos frontales, laterales como traseros.
El acercamiento de Volvo hacia la seguridad, en el "Círculo de Desarrollo", empieza desde la investigación de accidentes del mundo real, dirigiéndose luego a la ingeniería, a la prueba, a la manufactura y nuevamente, a la investigación de los accidentes reales.
Mientras que un vehículo logra altos reconocimientos en seguridad por los estándares del IIHS, Volvo avanza aún más para brindar una protección realmente efectiva en situaciones del mundo real. En Volvo, hay una creencia que sostiene que las pruebas ayudan a predecir el comportamiento del vehículo, pero las investigaciones de los accidentes reales añaden otra capa de seguridad para aquellos que están dentro o alrededor de un auto Volvo en el momento del impacto.
"Los sistemas de seguridad de Volvo llevan más de 80 años de trabajo. Nuestros autos nacen de una cultura que cree en proteger a todos aquellos que se encuentran dentro y fuera de todo lo que hacemos. La seguridad no es algo agregado sino que es uno de los primeros núcleos del pensamiento cuando se diseña un nuevo Volvo", sostiene Anne Belec, Presidente y CEO de Volvo Cars EEUU.
"Con la infraestructura de ingeniería de estos días, muchos pueden construir autos para pasar los exámenes de seguridad. Sin embargo, lo que diferencia a Volvo es la fabricación proveniente de la investigación de accidentes reales para construir lo que creemos que son los más seguros SUV, Convertible y Sedán. Autos reales que van más allá que los test estandarizados", concluye Belec. |